Diccionario histórico de la lengua española

10.ª Entrega (marzo de 2021)
Versión del 31/03/2021
Equipo Real Academia Española
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microliviano, a adj. (1990-)

microliviano

Etim. Calco del inglés microlight, voz atestiguada en esta lengua al menos desde 1980 como 'avión ultraligero', como sustantivo y adjetivo (véase OED, s. v. microlight).

Se documenta por primera vez, en la acepción '[avión] que tiene poco peso y consume poco', en 1990, en la traducción, hecha por M. Souto, del relato "Noticias del Sol" de J. G. Ballard, publicado en Mitos del futuro próximo. Desde entonces el uso de esta voz es muy infrecuente, por lo que no pudo competir con su sinónimo ultraliviano.

ac. etim.
adj. [Avión] Que tiene poco peso y consume poco.
Sinónimo: ultraliviano, a
docs. (1990-2016) 4 ejemplos:
- 1990 Souto, M. "Trad Sol Ballard" [1990] Futuro próximo Esp (BD)
  El avión microliviano se alejó y Franklin regresó al cuarto de baño. Juntó coraje y miró la figura cetrina y barbuda que había en el espejo, un fantasma de sí mismo.
- 1990 Souto, M. "Trad Sol Ballard" [1990] Futuro próximo Esp (BD)
  La muchacha se inclinó contra el espejo mientras Franklin se vestía y, tambaleante, buscaba un sombrero para protegerse del sol, escuchando el ruidoso motor del avión microliviano de Slade. El aparato estaba detenido en el camino de mantenimiento cerca de la granja solar, y la luz reflejada por la hélice llenaba el aire de cuchillos.
- 2007 Anónimo "Piloto británico ciego" [03-03-2007] El Mercurio (Santiago de Chile) Ch (HD)
  Un piloto británico ciego partirá este fin de semana de Londres en un intento por conducir a su avión microliviano hasta Australia, en un viaje de 21.700 kilómetros, informaron hoy sábado medios de prensa. Miles Hilton-Barber, un aventurero de 55 años, estará acompañado por el piloto vidente Storm Smith en su intento por convertirse en el primer piloto ciego en volar desde la capital británica hasta Sydney.
- 2016 OACI Información aeronáutica [2016] (BD)
  Descripción detallada del reglamento que se aplica la utilización del aeródromo, incluidas la aceptabilidad de los vuelos de instrucción, sin radio y de aeronaves microlivianas y similares, y a las maniobras en la superficie y el estacionamiento, pero excluidos los procedimientos de vuelo.